通用汽车(61.94, 0.90, 1.47%)周二表示，将在底特律-汉姆川克的“零号工厂”生产全电动版本的雪佛兰Silverado大型皮卡。

　　投资者对这一消息表示欢迎，通用股价周二上涨了1.5%，收于61.94美元。

　　这一消息并不令人感到惊讶，因为皮卡是通用汽车的一项大生意，该公司绝不会甘心将这一领域拱手让给电动汽车初创公司。

　　2020年，通用售出了约85万辆大型皮卡。该公司的雪佛兰Silverado和福特汽车(12.92, 0.22, 1.73%)的F-150皮卡一直是美国最畅销的两款车型。

　　很多电动汽车初创企业都想从中分一杯羹，但要打入这个市场并不容易。Benchmark分析师迈克-沃德(Mike Ward)指出，2020年，通用和福特在全尺寸皮卡市场的份额约为70%。他说：“十多年来，底特律三巨头占据了这一市场90%以上的份额。”

　　通用周二还表示，“零号工厂”还将生产悍马全电动SUV，这将是一个属于2024款的产品。

　　通用总裁马克-卢斯(Mark Reuss)表示，该公司计划在2025年之前投入逾270亿美元设计和生产电动汽车，包括今年投入70亿美元。

　　卢斯补充称，雪佛兰Silverado电动皮卡的续航里程预计将达到400英里(约合643公里)。他说，电动卡车大战刚刚开始升温，通用将全力以赴。